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首先，要考虑螺栓连接的受力情况，比如纯轴向力、横向力、旋转力矩、翻转力矩等，多数情况下螺栓成组使用，需根据被联接件结构和载荷确定传力方式、螺栓数目及布置。通常受拉螺栓连接在生产中较多。
其次，螺栓轴向力与力矩存在线性关系，拧紧力矩用于克服螺纹副的螺纹阻力矩及螺母和支承面间的端面摩擦力矩。确定螺栓大小时，轴向预紧力正比于拧紧力矩，比例系数即拧紧力矩系数 K，其取值在普通粗牙 M12-M64 螺纹中一般在 0.1-0.3 范围。
再者，确定螺栓预紧力（拧紧力矩）有多种方法。考虑螺栓强度时，一般规定拧紧后螺纹联接件预紧应力不大于材料屈服点σs 的 80%，对于一般联接用钢制螺栓，有相应预紧力限值公式。
考虑螺纹强度时，恰当拧紧力矩要保证螺纹旋紧不损害，很多因素会影响旋转扭矩及极限扭矩。
考虑法兰或其他被联接件强度时，以法兰为例，其强度计算在相关规范中有详细介绍。
考虑垫片密封性能时，要计算垫片在预紧和操作状态下所需压紧力，从而得到螺栓最小拧紧力矩，同时要避免垫片压紧力过大或过小导致泄漏。
合适的拧紧力矩对螺栓连接很重要，预紧力 F 的合适范围是 F1 至 Min (F2, F3, F4, F5) ，在标准紧固件且忽视法兰失效情况下，预紧力大小应在 F1 至 Min (F2, F4) ，通常拧紧力矩应在合适范围内取大值。
此外，还可通过经验公式 T=K×D×F 估算，K 为拧紧系数，根据工况和螺栓材料在 0.1 到 0.3 取值，D 为螺栓直径，F 为螺栓预紧力，其通常根据螺栓屈服强度计算。也可通过查表法、类比法、有限元分析等方法估算，同时遵循有关标准，如 GB/T 3098.1-2010、DIN 标准、ISO 标准等。
p汽车底漆和普通油漆有区别，大多数表现在以下方面。/pp成分不同，底漆由树脂、填料、溶剂和助剂组成，普通油漆种类多，成分也多样，且面漆填充料加得少或没有。/pp作用不同，底漆是油漆系统第一层，能填平漆面，支撑面漆，提供丰满度，还能防锈，减少相关成本、节约能源。面漆是最终涂层，主要起装饰和保护作用，抗划伤性、硬度、光泽、手感、透明度、耐老化性能、耐黄变性能等都从面漆体现。/pp价格这一块，底漆通常比面漆便宜，所以底漆常作填充物。/pp概念上，底漆直接涂在表面，面漆涂在外面。/pp质地方面，底漆更粘稠，附着能力好，面漆浓度低，延展性强便于喷刷。/pp必须要格外注意，面漆不能用作底漆。/pp总之，了解这些区别能让您更好地选择和使用汽车油漆。/p
p庆铃货车在市场上的口碑那是十分好。/pp首先，它的可靠性极高。像庆铃 100P 轻卡，轻松好开、皮实耐用、可靠省油，还荣获了“轻卡可靠之王”称号。蓝牌新规下，庆铃坚持合规产品的初心，为行业和用户所带来优质物流解决方案。/pp而且，庆铃汽车自诞生以来就坚守合规底线P 轻卡不仅具备高效、可靠、定制化、全场景、无忧等优势，还满足了高端轻卡市场的细分需求。动力链方面，与国际大品牌同步，五十铃发动机有口皆碑，是成熟产品。/pp其次，庆铃五十铃货车的品质可靠，出勤率高。像快递物流这种对车辆要求极高的领域，庆铃五十铃的车都能很好地满足动力性、承载力、可靠性、稳定性及舒适性等多方面的需求。/pp再者，庆铃汽车的制造技术和设计理念先进，工艺精益求精，让用户省心、满意、放心。旗下的旗舰产品不断强化提升，在可靠性、安全性、经济性、舒适性、承载能力和运输效率等维度表现出色。/pp此外，作为国内第一家中日汽车合资企业，庆铃五十铃持续引进、消化和吸收五十铃的先进的技术，根据国内市场需求做二次开发，产品深受用户青睐。在品质管理上，坚守五十铃严苛技术品质衡量准则，生产的整车、毛坯及核心零部件畅销全球。/pp着眼未来，庆铃在新能源产品落地、智慧卡车等方面积极布局。在服务方面，涵盖了国民生活的方方面面，深受各行各业认可。/pp总之，庆铃货车凭借其出色的表现，在市场上赢得了良好的口碑。/p
p汽车涂鸦后保养车身要注意以下这样一些方面。/pp使用车辆前，要及时清除车身灰尘，减少静电对灰尘的吸附。/pp下完雨后得尽快冲洗汽车，因为雨渍中酸性物质浓度高，不及时清理会损害车漆。/pp洗车时，要等发动机冷却，别在烈日下洗，自己洗用专用中性活水，不在洗车场用脱蜡洗涤剂。沿海或污染严重地区每天冲洗。/pp涂鸦后一周内别洗车，尽量待在室内，避免日晒雨淋，别用硬物摩擦漆面。/pp洗车要用大量水，别用高压水枪垂直冲洗，别在洗车场用洗衣粉冒充洗车液。/pp喷漆时，注意漆的颜色要和车身原本的一致，别用不一样的材料的漆，以免产生化学反应。喷完漆观察表面平整与否，有无杂质和没喷匀的地方。/pp车漆保养要定时清洗保持干净，新车 3 个月内一般不用涂蜡，可做封釉，能形成牢固保护膜，提高漆面硬度，效果保持一年左右，镀膜也有类似作用。/pp保养时别让带油污的手或抹布触碰车身，别把有油污或有机溶剂的工具、擦布放车上，以防化学反应。也尽量别长时间让车在阳光下暴晒，避免车漆老化褪色。/p
p参加迷你车展有以下需要注意的几点。/pp关于购票和出行：提前了解车展信息，按照提示预约购票。规划好出行路线，为避免拥堵、停车和打车难题，优先选择地铁、公交等公共交通。/pp疫情防控：遵守展馆规定，做好保护措施，正确佩戴口罩，配合测量体温和出示健康码。/pp试驾体验：如果有试驾，要有序排队，文明礼让，高效快速完成体验，不占用过长时间影响其他人。/pp照顾孩童：带孩子参观要加强看管和教育，保障孩子安全，若孩子不慎损坏车辆，应主动赔偿。/pp个人物品和卫生：谨慎保管个人财物，参观产生的垃圾正确分类并丢入垃圾桶，保持展厅整洁。/pp形象和态度：保持饱满的精神，主动热情地接近客户，多用“您”，使用昵称。/pp了解客户的真实需求：不断询问客户的真实需求，比如预算、购车时间、用途等，理性引导客户。/pp谈价：要谈价先拿出订单坐下谈，填好所有信息以后再议价，该拒绝时坚决说“不”。/pp门票：关注车展预热活动，通过参加团购、转发或点赞等获取免费或半价票，节省门票钱。/pp装备：如果是摄影爱好者，除手机外准备好专业设备。/pp行程安排：事先了解展馆分布和着重关注品牌位置，直奔主题，提前查询停车场。/pp遵守规定：不随意触摸、开启展车，不大声喧哗，不影响其他人观展。/pp理性选择：认真观察车型和配置，不受营销手段影响。/pp保管财物：注意保管个人财物，防止丢失或被偷。/pp注意人流量：提前规划行程和交通路线。/pp关注安保：遵守现场规定和指示。/pp保持冷静：控制好情绪，避免与人发生争执。/p
p汽车螺栓扭矩标准的确定需要综合多方面因素。/pp首先要查阅车辆的使用保养说明书或车主手册，按照原厂规范执行，家用乘用车一般是 90 - 110N，约一米杠杆加 9 - 11 公斤力。/pp不同部件的螺栓扭矩不一样，比如铸铁油底壳螺丝扭矩为 22 - 27nm，全铝油底壳为 15 - 22nm。/pp对于螺栓选型，要根据强度理论和安全系数选择螺栓强度和尺寸，尽量选国标件。/pp计算预紧力要考虑产品紧固场合、设计的基本要求、工作载荷及联接要求等，可通过受力分析、经验公式或专业仿真软件获取。/pp还需校核连接场合的装配性，根据有关标准和连接件参数计算紧固扭矩。/pp不同车型、品牌的螺栓扭矩也有差异，德系车 119 的螺杆扭矩多为 120 - 180Nm，日系车 121 的螺杆扭矩多为 100 - 120Nm。/pp在确定扭矩时，要注意螺栓所联接的部件很昂贵，螺栓失效会损坏整个产品。比如在空调压缩机的案例中，新开发供应商的压缩机因紧固扭矩设置不当出现异响，经过分析发现是压缩机结构和材料以及扭矩过大导致缸体挤压变形，最终将螺栓由 M10(8.8 级)改为 M8(10.9 级)，紧固扭矩由 52N.m 改为 25N.m，问题得以解决。/pp此外，螺栓拧紧扭矩会被分成产生预紧力、克服螺栓螺纹摩擦、克服螺栓头/螺母支撑面摩擦三个部分，比例约为 10%、40%、50%。/pp对于常见规格的螺栓，如六角头和内六角圆柱头螺栓粗牙螺纹、细牙螺纹，可以通过确认最小摩擦系数，根据表格查出最大装配预紧力和扭矩，再结合扭矩公差确定最终的拧紧扭矩。/p
p常见高强度螺栓材质有合金钢如 40Cr、42CrMo 等，碳钢如 8.8 级、10.9 级、12.9 级等。/pp40Cr 有一定韧性和硬度，价格较低，适一般高强度要求。/pp42CrMo 强度和韧性高，能承大负荷和冲击。/pp45#钢硬度和耐磨性好但较脆，多用于螺母和螺柱杆。/pp35CrMo 强度和韧性优，适合高要求、大压力场景。/pp20CrMoTi 是钛合金强化材料，材质轻、耐腐蚀和耐磨损，强度和韧性出色。/pp按强度等级分，8.8 级碳钢用于一般结构连接，10.9 级碳钢强度更高适更高强度连接，12.9 级碳钢强度极高适极严要求应用。/pp选高强度螺栓材质要考虑工作环境，复杂环境得耐蚀耐磨；看承受压力，大压力选高强度材质；明确受力类型，受拉力要高强度且韧性好材质。/pp比如 40Cr 用于螺栓球节点网架，20MnTiB 高强螺栓延迟断裂性能优于 40B 。/pp还得依据 GB/T3098.1 标准看材料化学成分，考虑螺栓截面尺寸、冷变形工艺技术要求、耐低高温和腐蚀和抗老化性能、塑性和冲击韧性及耐延迟断裂性能等，同时尽量选采购成本低、市场资源足的材料。/p
p高强度螺栓的价格因多种因素而不一样。/pp 首先是材质，合金钢或不锈钢材料质地的价格有差别。/pp 其次是规格，包括螺纹直径、长度和种类等。/pp 还有等级，如 8.8 级、10.9 级、12.9 级等，等级越高价格通常越高。/pp 另外，数量也会影响价格，一般数量越多单价越低。/pp 常见的价格如下：优质 10.9 级高强螺栓，大六角螺栓 GB1228-1230，规格 20*75，价格大概 5 元左右；高强 8.8 级法兰面螺栓 12*100，价格约 3.5 元；8.8 级高强外六角，表面发黑，六角头螺栓，螺丝 M16，价格约 1.62-2 元；HY 高强度模具压板螺丝 M20，T 型螺栓螺杆，T 型螺丝冲床铣床配件，价格约 2.4-8.6 元；塔机高强螺，10.9 级 M30*340 螺栓塔机标准节螺丝塔机配件，塔吊配件，价格约 18-19 元。/pp 再如 M12*30 8.8 级合金钢螺栓，单价约 0.5 元/个；M16*40 10.9 级合金钢螺栓，单价约 1 元/个；M20*50 12.9 级合金钢螺栓，单价约 2 元/个；M24*60 8.8 级不锈钢螺栓，单价约 3 元/个；M30*70 10.9 级不锈钢螺栓，单价约 5 元/个。/pp 但要注意，这些价格仅供参考，实际价格可能会因市场行情、供需关系等因素而变化。/pp 在选择高强度螺栓时，要考虑工作环境，比如潮湿环境选不锈钢螺栓。还要根据承受力选择正真适合等级，承受力大选 12.9 级。同时要参照机器或设备的规格选相应规格，以及根据自身的需求的数量决定是不是批量采购。/p
p怎样检验高强度螺栓的质量？/pp要检验高强度螺栓的质量，大致上可以分为两个阶段。/pp第一阶段是根据工艺流程进行的工艺检查，包括高强度螺栓的安装的步骤和安装过程，比如螺栓的位置、角度等是不是正确；连接面的处理和清理是否干净到位，有无杂物、锈迹等影响连接；高强度螺栓的紧固顺序和紧固方法是不是满足规范。此阶段的检查是实施工程质量的重点和关键。/pp第二阶段是高强螺栓紧固后的质量检查。对于大角高强度螺栓，可采用小锤敲击法普查，手指按住螺母一边，靠近垫圈处，用小锤敲击另一边，手指感到轻微颤动算合格，颤动大可能漏拧或欠拧，完全不颤动可能超拧。还可进行扭矩检查，抽查每个节点螺栓数的 10%且不少于 1 个，先划线再拧松再复位测扭矩，偏差在检查扭矩的± 10%以内合格，扭矩检查应在终拧 1h 后 24h 内完成。/pp对于扭剪型高强度螺栓连接副，因其结构特点，梅花头拧断即合格，个别无法用专用扳手的部位按大六角螺栓检测验证的方法进行。扭剪型高强螺栓施拧要初（复）拧和终拧，并做好标志。/pp验收资料包括高强度螺栓质量保证书、连接面抗滑移系数试验报告、扭矩系数试验报告、预拉力复验报告、扭矩扳手标定记录、施工记录、质量检验评定表等。/pp高强度螺栓检测还包括机械性能检验测试，如拉伸试验、楔负载荷试验、冲击试验等，检测抗拉强度、硬度、脱碳层等指标。螺母要检测保证载荷、硬度。连接副要检测扭矩系数、螺纹、表面缺陷等。还要评定性能等级和分析材料成分。检验测试标准有 GB/T1231-2006 等。/pp检测的新方法有应变法，将应变片贴在测定物上，经过测量电阻变化测定应变，再计算预紧力；标定法，用拉力标定器即轴力计对比施拧预紧力修正扭矩，保障安装质量；超声波测量法，测量有应力和无应力状态下超声波传导声时，对比得出结果，可进行在役检测。/p
